Le capital social de la CASH porté à 8 milliards de dinars
[El Moudjahid] La Compagnie d'assurance des hydrocarbures (CASH) s'apprête à porter son capital social à 8 milliards de dinars, a annoncé hier, à Oran le P-DG de cette société à capitaux publics, M. Sais Nacer.
Le capital de cette société par actions (Spa), actuellement de 2,9 milliards de dinars, sera bientôt augmenté à 8 milliards de dinars, a-t-il indiqué lors d'une journée d'étude sur " La gestion et l'assurance des risques de l'entreprise ".
Actionnaires à part égale dans la compagnie, le ministère de l'Energie et des Mines et celui des Finances ont donné " leur accord de principe " pour consolider le capital social, a affirmé M. Sais.
Cette initiative permettra à la société d'assurance "d'intensifier son portefeuille d'affaires et de le développer au profit du segment des petites et moyennes entreprises et industries (PME/PMI)", a-t-il souligné. Les objectifs comportent également "l'extension du réseau de distribution, dont une deuxième agence bientôt opérationnelle à Oran, ainsi que la mise en place d'un système d'information reposant sur les nouvelles technologies (NTIC)", a-t-il ajouté. Cette compagnie qui revendique 12 % de part de marché figure parmi les quatre sociétés d'assurance publiques activant en Algérie où l'on compte aussi sept établissements privés, deux mutuelles (agriculteurs et enseignants), et trois autres spécialisés dans la couverture du crédit à l'exportation (CAGEX), du crédit immobilier (SGCI) et dans la réassurance (CCR).
Le chiffre d'affaires global du marché des assurances en Algérie atteignait 76 milliards de dinars en 2009, avec un taux de couverture de 0,65 % que M. Sais a qualifié de "modeste" par rapport à celui de 6 % relevé dans d'autres pays. La rencontre thématique d'Oran a regroupé une centaine de cadres d'entreprises publiques et privées qui ont assisté à des exposés mettant en relief l'importance de la maîtrise des risques liés à l'exploitation ou à l'environnement (catastrophes naturelles).
La couverture du risque inhérent aux aléas du transport maritime de marchandises dans le cadre du commerce international a également fait l'objet d'une communication.
