Dans cette perspective, un groupe de travail mixte est en train de se mettre en place pour adopter une approche commune et faire aboutir le projet de développer un tissu industriel dans ce secteur en Algérie, a ajouté ce responsable dans une conférence de presse, organisée à la veille de l'ouverture du Salon International de l'automobile d'Alger. Selon M. Bairi, il y a un marché énorme à prendre en raison de la forte demande en automobile en Algérie due notamment aux besoins de transports croissants, et à une "insuffisance de la couverture" de ces besoins, selon lui. Début septembre, l'AC2A a exprimé son intention de soumettre aux pouvoirs publics une étude sur les perspectives d'implantation en Algérie d'une industrie de fabrication de véhicules touristiques, a rappelé le président de cette association lors de cette rencontre avec la presse. Cette étude, à laquelle sont également associés l'Union professionnelle de l'industrie automobile et mécanique (UPIAM) ainsi que le Forum des chefs d'entreprises (FCE) et dont le contenu a été aussi transmis aux maisons mères des différentes marques présentes sur le marché, s'est, notamment, penchée sur les différentes conditions nécessaires pour l'avènement d'une telle industrie en Algérie.
En juillet dernier, le ministre de l'Industrie et de la promotion des investissements, M. Abdelhamid Temmar, avait indiqué que la fabrication de voitures en Algérie "serait pour bientôt".
M. Temmar a notamment souligné que "les négociations avec des grandes firmes étrangères sont en cours pour la fabrication de voitures en Algérie".
"Il ne s'agit pas de montage de véhicules, mais de la fabrication de voitures algériennes", a-t-il précisé, ajoutant que "les accords avec des partenaires étrangers seront conclus avant la fin octobre de l'année en cours". Concernant les ventes, l'AC2A a indiqué que pour le seul mois de septembre 2009, celles ci ont chuté de 30% en moyenne selon les marques. Il a mis en relief les remises allant de 100.000 à 150.000 dinars qui seront accordées par les concessionnaires durant le salon pour tenter de maintenir le maximum de ventes.
Le salon de l'automobile qui se déroule du 30 septembre au 10 octobre 2009 au Palais des exposition d'Alger regroupe 61 exposants dont 37 concessionnaires sur une superficie de plus de 19.350 m2, en hausse de 10% par rapport à l'édition 2008. L'Algérie est l'un des grands importateurs de véhicules dans le monde avec 352.315 voitures en 2008, contre 217.742 unités en 2007, selon les chiffres des Douanes algériennes.
Toutefois, ces importations ont chuté de 10,5% au cours du premier semestre 2009 passant à 153.292 véhicules, contre 171.277 unités durant la même période de 2008, selon la même source.
Cette baisse des importations s'explique notamment par les effets de la crise économique internationale, la baisse des ventes par facilité pratiquées par certaines banques et les taxes introduites en 2008 par l'Algérie afin de reguler le marché de l'automobile, selon des experts. Les experts s'attendent encore à une forte baisse des importations des voitures en Algérie après la suppression des crédits automobiles dans le cadre de la Loi de finances complémentaire en juillet dernier.