“Un retrait regrettable certes, mais le choix est fait. Que voulez-vous… chacun assume ses choix…, mais cette chaise vide permet à leurs concurrents de se positionner sur un marché à très forte concurrence”, souligne le directeur général de RH. International organisateur. Cette manifestation, dira-t-il, présentera cette année outre le véhicule, d’autres outils destinés à la mécanique, à l’agriculture et aux TP. Un choix dicté par les divers besoins des collectivités locales et autres industries. Au cœur de ce rendez- vous, parmi les sujets qui seront traités, on notera celui de la lutte contre la contrefaçon, la préservation de l’environnement et bien entendu le sujet phare : la lutte contre les accidents de la circulation. L’Algérie a importé en 2008 près de 354 000 véhicules soit 50% de plus par rapport à 2007 pour une valeur de 286,907 milliards de DA soit l’équivalent de 3,81 milliards de dollars contre 236 795 véhicules pour 204,531 milliards en 2007. La machine semble être emballée sans produire un investissement positif. Les salons de ce genre constituent un vecteur d’information important et demeurent le baromètre par excellence du niveau d’importation de véhicules et de la contrepartie qu’offrent ces marques étrangères dans le domaine de l’investissement.