Une importante délégation d’hommes d’affaires allemands représentant une douzaine d’entreprises spécialisées dans les domaines du BTP, des transports et de la logistique était présente à une conférence organisée, hier, à l’hôtel «Mercure» par la chambre algéro allemande de commerce et d’industrie. Cette conférence soutenue par le ministère allemand de l’Economie et de la Technologie, et consacrée à l’exploration d’éventuelles opportunités de partenariat dans les secteurs indiqués, a mis en évidence le potentiel algérien en la matière à la faveur du programme quinquennal 2005-2009 et les perspectives de développement de la coopération bilatérale dans le cadre du prochain quinquennat 2010-2014. Dans son intervention devant les représentants des ministères algériens des Travaux publics et des Transports, le directeur général de la chambre algéro-allemande de commerce et d’industrie a souligné l’intérêt des opérateurs de son pays pour le marché algérien dont les indicateurs économiques sont propices à la promotion de la coopération, notamment dans le domaine des infrastructures étant «le secteur clé du programme pour la relance économique». M. Andréas Hergenröther a tenu à rappeler, à ce propos, que plusieurs entreprises allemandes ont déjà réussi à tisser des partenariats dans les secteurs du BTP, des transports et de la logistique avec des entreprises algériennes citant l’exemple de la société «Dywidag» qui a conclu un partenariat avec COSIDER pour la réalisation de la partie génie civil du métro d’Alger ou encore la société «KNAUF», leader mondial dans l’industrie du plâtre qui a décroché 50 % des actions de l’usine de plâtres à Fleurus et qui ambitionne d’acquérir, cette année, la totalité des actifs de l’usine dans le cadre de la privatisation. Aussi «KNAUF» réalise, actuellement, une deuxième ligne de production de plaques à plâtre, la plus grande en Afrique du nord. L’investissement en question est estimé à 40 millions d’euros. D’autres joint-ventures ont été citées par l’intervenant dans les domaines des matériaux de construction (BASF-ORASCOM), ou les transports (Siemens-SNTF) pour illustrer la densité du partenariat bilatéral. Plus grand exportateur mondial en 2007 avec un volume de près de 969 milliards de dollars et un billion d’euros en 2008, l’Allemagne entretient, en effet, de bonnes relations économiques avec l’Algérie au regard de l’évolution des échanges commerciaux durant ces dernières années.
Les exportations allemandes vers notre pays ont atteint pour les neuf premiers mois de l’année 2008, un volume de 1,6 milliard de dollars soit une augmentation de 25% alors que les importations d’Algérie ont été de l’ordre de 2,3 milliards de dollars soit le double par rapport à l’année 2000. M. Hergenröther qui estime que le potentiel de la coopération reste à développer au niveau des entreprises, a affirmé que plus de 200 entreprises allemandes sont actuellement implantées en Algérie. Le représentant du ministère des Travaux publics, M. Boualem Oumedjber, sous-directeur de la coopération a, pour sa part, présenté le schéma directeur les grandes lignes du plan de développement du secteur pour dire que le domaine des travaux publics est « un vecteur de développement qui offre beaucoup d’opportunités de partenariat et d’investissement ».
Le secteur qui englobe un réseau routier de 111 000 km supportant plus 95% des échanges, plus de 5 000 ouvrages d’art, 55 aérodromes, 42 infrastructures portuaires, représente, en effet, 6,3% du PIB hors hydrocarbures, et une forte contribution à la croissance notera l’intervenant.
D’autre part, il relèvera une forte évolution du parc automobile national soit plus de 3%/an d’où « le besoin pour l’Algérie de développer des axes d’ouverture » a-t-il affirmé. M. Oumedjber soulignera également la nécessité de mise à niveau des infrastructures sachant que le réseau autoroutier de l’Algérie devra atteindre en 2025, un linéaire de 5 500 km. Par ailleurs, le directeur de la planification au ministère des transports a mis en avant les principaux objectifs du secteur dans le sillage du prochain quinquennal 2010-2014. Il s’agira essentiellement création de nouvelles entreprises de transports urbains, de nouveaux téléphériques et de tramways dans les wilayas de Annaba, Oran et Constantine mais aussi, de l’extension du réseau ferroviaire fera savoir M.Salim Hamdane.
Ce dernier soulignera l’intérêt accordé au secteur parera également d’électrification du réseau ferroviaire, d’intensification du maillage du réseau notamment au niveau du sud et de l’ouest. Il annoncera, d’autre part, la mise en exploitation prochainement de trains électrifiés dans la banlieue algéroise.